Kvaliteetne bensiinimootoriga mootorratas

Kvaliteetse 125- ja 150-kuubikulise õhkjahutusmootori CDI või EFI bensiinimootorratta ülddisain on noorem ja moodsam, pea kuju V-kujuline koos nurgakujulise esilaterna kujuga ja suunatulega, mis on paigaldatud kalasuudme mõlemale küljele. thie tüüpi mootorrattasport rikkalikum hingeõhk.
Kere küljejooned on täidlased ja siledad ning saba integreeritud tulede grupp tagab veebis väljanägemise taseme.
Esituled tegelikult sillutusefekt ja heledus on väga hea. Seisutules, tagatules ja numbritules kasutatakse LED-valgusallikat, väiksem energiatarve, pikem kasutusiga.
Negatiivse LCD-ga instrument, negatiivne ekraaninäit on selge, tugevas valguses on hea tuvastamine lihtne ja selge, seade näitab kiirust, koguläbisõitu, väikest läbisõitu, õli, aega ja muid kuvasid, indikaatori ala mõlemal küljel . Varustatud USB laadimispesaga.
Võimsuse osas võetakse kasutusele ühesilindriline neljataktiline 124,3 cm3 mootor, mille maksimaalne võimsus on 6,3 kW/7500 p/min ja maksimaalne pöördemoment 9,2 N·M/6000 p/min. Kütusekulu töötingimustes on 1,8L ja kütusepaagi maht 7L, mis võib pakkuda suhteliselt ideaalset vastupidavust. Võimsus on sama klassi mudelite puhul silmapaistev. Drossel on kahekordse gaasihoova konstruktsiooniga, gaasipedaali reaktsioon on kiirem ning väljundvõimsus on lineaarsem ja sujuvam.
Pidurdamise osas on eesmine ühekolviline ühe kettaga pidurisadul, tagumine trummelpidur, tegelik pidurdusefekt ideaalsem.
Linnasõidutõukerattana on auto panipaigas suhteliselt rahuldav, esipaneelis vasakul ja paremal taga kummalgi panipaik, keskmine asend kokkuklapitavate konksude jaoks, istmeämbrisse mahub poolik kiiver.

Kuum tags: kõrge kvaliteediga bensiinimootoriga mootorratas, Hiina kvaliteetsete bensiinimootorite mootorrataste tootjad, tarnijad